Tusindvis af heste transporteres under trange og stressende forhold, uden vand og foder, og i transportere, hvor temperaturen kan overstige 40 grader. Ifølge den engelske dyrerettighedsorganisationen World Horse Welfare, er det den største mishandling af heste, der finder sted i hele Europa.
World Horse Welfare er en velgørenhedsorganisation, der arbejder for bedre velfærd for heste verden over, og de har i mange år arbejdet for at forbyde langdistancetransport af heste, der skal til slagtning. De har, i tæt samarbejde med universitet i Bologna i Italien, forsket i transporttidens betydning for hestenes velfærd.
Nu har EU-Kommissionen oplyst, at de har planer om at revidere dyrevelfærdsloven, og det omhandler blandt andet transport og slagtning af dyr, så det er på linje med den seneste videnskabelige forskning. Det vil udvide lovens beføjelser og gøre det lettere for at sikre et højere niveau af dyrevelfærd.
Målet er at skabe en sundere og mere bæredygtigt fødevareproduktion. Kommissionen siger, at bedre dyrevelfærd vil forbedre dyrenes sundhed og kvaliteten af fødevarerne. Det reducerer behovet for medicin, og det hjælper med at bevare biodiversiteten. En revidering af EU's regler omkring transport af heste og andre dyr til slagtning er en oplagt mulighed for at forbedre dyrevelfærden.
Kommisonen vil også revidere dyrevelfærdsloven og direktøren for World Horse Welfare er glad for denne revision.
Udfordringen med den nuværende lovgivning er, at selvom den i nogen grad stiller specifikke krav til transport af hestene, så er emnet omkring velfærd og transport særligt af heste meget komplekst, og der er brug for regler der er specielt udformet til heste, fortæller Roly Owers, som er direktør for World Horse Welfare.
– Vi ved at 42% af alle levende transporter af heste omhandler heste, der er på vej til slagtning, Det er en stor andel, og derfor er det vigtigt at få lovgivningen på plads omkring netop dette spørgsmål, siger Roly Owers.
World Horse Welfare mener, at 9-12 timer skal være absolut maksimumlængden på rejsen, og at der skal være mere plads til den enkelte hest, samt at der er brug for bedre uddannelse til de chauffører, der skal håndtere hestene.
Den nuværende lovgivning tillader, at heste transporteres i specialkøretøj i op til 24 timer. Derefter 24 timers pause og derefter endnu 24 timers rejse, og det betyder at man kan rejse gennem mange forskellige lande, og at rejsen kan strække sig over en længere periode.
– Vi ved også, at det mest stressfulde tidspunkt på rejsen er ved pålæsning og aflæsning, så håndteringen af hesten er yderst vigtigt, mener Roly Owers.
Det engelske magasin Horse and Hound har lavet en film, der viser forholdende for slagtehestene i Europa, som du kan se her.
VI ADVARER OM VOLDSOMME BILLEDER I VIDEOEN
Lovgivningen fokuserer specifikt på heste til slagtning og ikke på heste der transporteres i forbindelse med sport. World horse Welfare har som mål at forbyde langdistancetransport af heste til slagtning og håber på, at kommissionen vil færdiggøre den nye lov i løbet af de næste to år.
Det er dybt frustrerende, hvis hesten udvikler dårlige vaner, men studier viser, at måden vi holder hesten på kan være med til at give den unoder og afvigende adfærd
Hvis du skærer ned på mængden af protein i hestens foder, kan det i sidste ende medvirke til at forbedre luft kvaliteten og beskytte hestens luftveje viser ny forskning
Hvorfor opfører nogle vallakker sig som hingste? Det kan være et stort problem, hvis en vallak udviser hingsteadfærd på trods af, at han er blevet kastreret. Denne form for adfærd kan skabe problemer, når hesten er på fold, eller når den er sammen med andre heste i stalden
En ny beretning om utilstedelig behandling af europæiske heste til konsum er dukket op. Horse & Hound fortæller om polske slagteheste i 60 timers dødstransport til Syditalien
Et forskerteam har bevist en afgørende sammenhæng imellem langtidskørsel med heste, der fragtes til slagteri, og skader – med udgangspunkt i næsten 4000 heste lyder resultatet således
Flere end 130 heste er blevet reddet fra vanrøgt på en gård i England på baggrund af et enkelt opkald til organisationen World Horse Welfare fra en bekymret person
For bare tre år siden havde Cathrine Dufour kun Atterupgaards Cassidy som kunne gå Grand Prix, men nu begynder listen af udannede Grand Prix-heste at vokse og det giver både overskud og ro i maven hos Cathrine
Det er dybt frustrerende, hvis hesten udvikler dårlige vaner, men studier viser, at måden vi holder hesten på kan være med til at give den unoder og afvigende adfærd
Martin Dinesen Neergaard og Kasper H. Hansen befinder sig nord for Paris på vej mod et 4-uger langt springstævne i Vilamoura, Portugal. De har 18 heste med sig
I går mistede dansk ridehesteavl en stor personlighed, da Jytte Jarl sov ind i en alder af 91 år. Hun var en af de fremtrædende danske hingsteholdere i 60'erne og 70'erne, og efter 25 år på havet flyttede hun tilbage Danmark for at genoptage hesteavlen på Mors
På det danske stutteri Atterupgaard, der er internationalt anerkendte for deres avl af dressurheste af høj kvalitet, ventes der i år otte føl, og heraf to sæt tvillinger fra to skylninger af befrugtede æg fra elitehoppen Miranda
Da Arlando blev skadet ved CHIO-stævnet i Aachen tilbage i 2018, satte det gang i nogle tanker hos Anna Zibrandtsen, som efterfølgende gennemgik alt management omkring hesten for at optimere fremadrettet
Helgstrand Dressage gør nu et storstilet forsøg på at erobre det internationale marked for springheste med et nyt opkøb og samarbejde med den tyske firdobbelte OL-vinder i springning Ludger Beerbaum
Så er der endelig nogle danske dressurryttere til start i udlandet! Blue Hors-rytteren Nanna Merrald og Atterupgaards Orthilia blev placeret som nummer tre i grand prix'en til World Cup-stævnet i Salzburg
I Sorø bor en familie som på lidt over to år er gået fra ikke at have noget med heste at gøre til at eje tre dressurponyer, tilbringe minimum tre timer i stalden hver dag, og blive en af de yngste danmarksmester i ponydressur nogensinde
Marias partner var psykisk og fysisk voldelig mod hende og tvang hende til at sælge sin elskede PRE-hest Malí, da han ville have Maria for sig selv. Men hun gav ikke op og kæmpede en lang og sej kamp for at få sit liv og sin bedste ven tilbage
